近几年全球最热销的豪华新能源MPV是哪个？毋庸置疑，肯定是“腾势D9”。
作为中国新能源豪华MPV的开创者，腾势D9不仅在23、24、25年连续三年问鼎MPV年度销量冠军，还是目前全球唯一达成30万销量的新能源MPV。尤其在今年3月，腾势D9更是历史性地成为博鳌亚洲论坛官方指定用车，打破别克GL8长达17年的席位垄断。这不，随着第二代腾势D9的震撼上市，售价35.98万起的新车，又有哪些重磅升级呢？
内外兼修定义豪华新高度
首先从外观设计上来看，第二代腾势D9不仅传承了已成为豪华新能源MPV象征的“腾飞展翼前脸”，还提供了暗夜鎏金、青银双曜、紫金双辉等8款臻享车色，满足不同用户群体的审美需求。
把目光转移到车内，第二代腾势D9的内饰更是全面升级，例如在中控台、门板扶手等高频接触位置，皆采用100%高级软质真皮进行包覆。
同时为第二排配备的半苯胺真皮云绒座椅，除了内含采用丝柔3D悬浮工艺的30毫米加厚悬浮内胆，还拥有多达15层座椅结构，比劳斯莱斯的座椅还要多，搭配行业顶级的法式双缝线绗缝和刺绣工艺，乘坐质感无惧对标百万级豪华座驾。
当然了，想要坐着更舒服，除了要拥有豪华座椅，更是离不开宽敞的大空间。
对此，第二代腾势D9采用的全球首创混动MPV专属平台——“合元”超集成动力平台，通过对车身结构布局进行重构，从而在空间上实现突破，比如新车的后备厢整体容积达到882L，是混动豪华MPV中最大的后备厢，即使满载7人的情况下，也能再并排放下多达12个行李箱，满足全家出行或商务接待需求。
而对于豪华新能源MPV来说，顶格的豪华科技也是必修课，第二代腾势D9表现如何呢？
先从硬件来看，第二代腾势D9不仅为全车配备多达11块智慧屏，其中还有全球首创的副驾开合智能屏，可大可小、可收可放还能当作小桌板的它，能精准适配多元出行场景。
同时为了提升使用体验，新车还搭载了融合多行业头部大模型的新一代 AI 智能座舱，支持模糊语义识别、多音区识别、连续对话、全车功能语音控制等多项功能，就像是为座舱配备了一位智慧管家，好用贴心又高效。
值得一提的是，第二代腾势D9还全系标配采用最新端到端大模型的天神之眼 5.0辅助驾驶系统，支持多项高阶智驾辅助功能的它，可在复杂城区道路环境中实现全场景掉头、智能绕行，并支持狭窄侧方位、断头路等极限车位的全场景智能泊车功能，真正做到让出行变得更安全、更安心。
标配超长续航+闪充技术
由于新能源MPV拥有较大的尺寸和自重，续航和补能也就成了用户们最关心的事情。
为了让用户告别续航补能焦虑，第二代腾势D9全系标配比亚迪第二代刀片电池，这也使得插混版本的第二代腾势D9，就拥有长达401km的纯电续航里程，成为40万以上纯电续航最长的插混豪华MPV。如果你想要更长的纯电续航，第二代腾势D9 纯电版的CLTC纯电续航更是长达800km，哪怕是跨省出行也无需中途补能，大幅缓解纯电车主的续航焦虑。
不过对于电车来说，只有长续航还不够，最好还能拥有不输加油的补能效率。
这也没有难住第二代腾势D9，它全系采用的闪充技术，仅需5分钟就能充好，9分钟更是能充饱，点杯咖啡还没喝就完成了补能。哪怕是在北方零下30摄氏度的极寒地区，闪充补能时间也仅是多了3分钟，真正让用户彻底告别补能焦虑！
为了给用户带来更好的驾乘体验，第二代腾势D9更是升级搭载了全新的双阀云辇-C，其采用的双阀减震器与百万豪车同款，搭配路面预瞄2.0、定眩智能防晕车系统等黑科技，真正做到刹车不点头、起步不抬头、过弯不侧倾、过坎不颠簸，让多场景出行变得更舒适、更享受。
大侠车谈：毫无疑问，作为已经稳坐新能源MPV销冠的标杆产品，焕新登场的第二代腾势D9，更是在此基础上配备了更强的第二代刀片电池、闪充技术、天神之眼 5.0和双阀云辇-C等多项领先的豪华科技配置，不仅让整车在科技、空间、舒适、安全、美学等多方面再度实现全面进阶，还将助力第二代腾势D9完成从“本土冠军”向“全球标杆”的跃迁！
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